Gaiman
La solidaridad “silenciosa”: maquinistas de Gaiman auxiliaron a comparsa de esquila
En la Ruta Provincial 28, cerca de Bahía Bustamante, dos maquinistas viales de la delegación Zona Centro de Gaiman auxiliaron a una comparsa de esquila. Una postal de solidaridad entre oficios “duros” y que pocos ven, pero de la que depende buena parte de la economía de Chubut.
En la Ruta Provincial 28, a pocos kilómetros de Bahía Bustamante, la motoniveladora M-4-127 de la delegación Zona Centro de Gaiman no iba a hacer mantenimiento de rutina. Iba a abrir camino. Delante tenía una comparsa de esquila que no podía seguir. Atrás, el barro, la nieve y las heladas típicas de agosto en la estepa. Al volante, Christian Manquel y Germán Sandoval, dos maquinistas de Vialidad Provincial que se alejaron de su hogar en el Valle Inferior para que el trabajo rural no se detuviera.
Es una postal que pocos van a ver en su vida. Dos oficios totalmente distintos que siempre se cruzan: los maquinistas viales y los trabajadores rurales.
La comparsa de esquila no podía seguir, y llegaron los maquinistas Christian Manquel y Germán Sandoval de Vialidad Provincial.
La Ruta 28 es de ripio. Une la zona de Malaspina con Bahía Bustamante, ese rincón de la costa chubutense conocido por su biodiversidad y por las estancias que todavía sostienen la producción ovina. En invierno, cuando el frío aprieta y las precipitaciones convierten el camino en una trampa de barro, el acceso a los campos se complica. Las comparsas de esquila —equipos móviles que recorren establecimiento por establecimiento desde julio hasta principios del año siguiente trasladando a la gente y el equipamiento — dependen de que alguien les abra la huella. Sin camino, no hay esquila. Sin esquila, no hay lana.
Y la lana sigue siendo clave para Chubut. La provincia es la principal productora lanera del país con predominio de merino fino. Por eso detrás de cada fardo hay productores, peones, esquiladores golondrina y una cadena que, de alguna manera, también llega al Valle Inferior de Chubut: a las familias que viven de servicios, comercio e industria vinculadas a esa economía.
“Desde el Sindicato de Trabajadores Viales de la Provincia del Chubut (SITRAVICH) queremos poner en valor el esfuerzo de cada trabajador vial” señala el mensaje con adjunto de imágenes que llegó a El Valle Online. Porque el trabajo de Manquel y Sandoval es, como ellos mismos lo describen, “silencioso”. Largas horas en la soledad del campo, sin importar la hora ni el clima. La máquina pasa y mucha gente solo ve el polvo o el ruido. Pocos imaginan el esfuerzo que hay detrás para que otros puedan seguir trabajando.
