Padre e hijo quieren cumplir el sueño de volar

Alcanzar los cielos del Valle Inferior es el deseo de una familia de Bethesda que está construyendo un avión Pietenpol Air Camper. El Valle Online lo comparte en el Día de la Aviación Civil Argentina.

Desde septiembre de 2017 Leandro Kitajgodzki y su padre Roberto de Bethesda están trabajando en la construcción de un avión que les permitirá hacer realidad el sueño de volar.

La historia empezó con el regalo de un plano por parte de Mervin Evans de Trevelin. “Primero vine, le mostré los planos a mi viejo y ya nos embalamos” relató el joven a El Valle Online sobre el Pietenpol Air Camper diseñado en 1928 por Bernard H. Pietenpol un mecánico autodidacta de Minnesota en Estados Unidos.

“En otro viaje a la cordillera compré madera y ahí empezamos a cortar maderita por maderita” enfatizó el Electromecánico egresado de ex ENET 748 y aprovechó para agradecer a Walter Ciccia por “prestar” las herramientas de carpintería.

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Los planos para el Pietenpol Air Camper se publicaron originalmente en una serie de cuatro partes en el manual “Flying and Glider” de 1932-33.

La construcción de este avión para dos personas requiere habilidades y herramientas básicas para trabajar la madera. Los constructores también necesitan fabricar algunos accesorios de metal para unir las piezas y se requiere algo de soldadura.

En el galpón de la casa disponen de una mesa de al menos 4 x 1 metros donde están armando las distintas partes. “Así que un día una costilla… llegar del trabajo y poner un molde y después otro y así hasta llegar a las 30” destacó.

“Después empecé con las alas traseras, lo que se dice empenaje que es para estabilizar el avión, y luego encaminado con esa parte empecé con el fuselaje” añadió.

Papá
La construcción va bastante rápido. “Mi viejo me ayuda y también me está apurando: ¿che cuándo vamos a hacer esto? ¿cuándo vamos a hacer aquello? y yo tengo que traerle los materiales porque a veces para lo que él quiere ayudar no están” relató Leandro Kitajgodzki.

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“Así que un día compré grilón y él se puso hacer las roldanitas de los cables de mando” recordó.
Impulsado por un motor Ford A, y volado por primera vez en mayo de 1929, el diseño de Pietenpol Air Camper era robusto, simple y asequible.

“El día que llegó el motor, al día siguiente me fui a trabajar y cuando volví al medio día ya estaba todo desarmado. Mi papá no me da tiempo. Me trae cortito con las cosas que él me ayuda” enfatizó.

Piloto
“Teniendo eso encaminado quien lo va a volar- dijo uno- así que empezamos con el curso de pilotos” relató el actual jefe del taller delegación zona centro de Vialidad Provincial en Gaiman sobre las clases que inició en la escuela del Aeroclub Trelew.

Durante el aprendizaje en el Centro de Instrucción y Perfeccionamiento Aeronáutico (EIPA) cumplió 40 horas de vuelo y también hizo amistad con el jefe de taller de la base Hugo Ubisi quien le regaló un “palo bolita” que se convertirá en el primer instrumento de coordinación.

Finalmente el pasado 5 de octubre Leandro tuvo la oportunidad de rendir para obtener la licencia habilitante de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y así manejar su propio avión.

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“Era justo el feriado por el Día de los Caminos y no pude comer el asado con mis compañeros de Vialidad Provincial. Pero me recibí de Piloto” resaltó.

Volar
Una vez finalizada la construcción del Pietenpol Air Camper “el primer día hay que probar cómo se comporta” adelantó Leandro Kitajgodzki de Bethesda que también es un destacado bailarín de Salsa aunque, en el caso de un avión, “antes de llevar a un acompañante lo debo volar solo de 2 a 3 horas mínimo”.

En cuanto a la pista desde donde haría el vuelo inaugural “me parece que va a ser desde el cuadro de alfalfa nomás”.

Más información: https://www.elvalleonline.com.ar

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