Rawson tendrá su propio “Uber”: taxistas, remiseros y municipio trabajan en una aplicación

En Rawson, pedir un taxi o un remís todavía es, para mucha gente, una cuestión de confianza de toda la vida: el mismo chofer que te lleva al hospital, el que conoce el camino de noche a Playa Unión o el que te busca en la terminal cuando llega el micro desde Trelew. Esa confianza es la que está en juego ahora.

Hoy martes 29 de septiembre , el intendente Damián Biss recibió en su despacho a representantes de taxistas y remiseros. Del encuentro también participaron el secretario de Gobierno y Seguridad Ciudadana, Ricardo Furci, y el subsecretario de Seguridad Ciudadana, Juan Emilio Villagrán. El tema central no fue nuevo: la preocupación por la posible llegada de plataformas como Uber o Cabify. Lo que sí cambió, es la respuesta.

En lugar de quedarse solo en el rechazo, el Ejecutivo municipal y el sector acordaron avanzar juntos en el desarrollo de una aplicación local que reúna a todos los trabajadores habilitados y regulados por la Municipalidad de Rawson. La plataforma buscaría ofrecer las comodidades que hoy la gente pide (pedir el viaje desde el celular, ver el recorrido, conocer datos del chofer, entre otras) pero dentro del marco de las ordenanzas vigentes.

Villagrán fue claro: la idea es “desarrollar una aplicación que regule taxis y remises ofreciendo al ciudadano un servicio modernizado”. El intendente se comprometió a gestionar con instituciones universitarias, entre ellas la Universidad del Chubut y la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco (UNSJB) para evaluar el desarrollo técnico de la herramienta.

Por qué importa en el Valle Inferior

Los taxistas y remiseros habilitados cumplen con requisitos que las plataformas globales no siempre garantizan de la misma forma: identificación del conductor, habilitación profesional, seguro específico para pasajeros y controles municipales. Villagrán insistió en ese punto: el transporte que opera por fuera de la regulación “no cuenta con las mismas condiciones de seguridad”.

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El sector recibió la propuesta de manera positiva y se comprometió a llevar la información al resto de los trabajadores para seguir trabajando en conjunto. No es la primera vez que aparece la idea. Ya en junio de este año un taxista local había presentado una propuesta similar al Municipio. Ahora el impulso es institucional y compartido.

Más que una app

En otras ciudades de Chubut el panorama es distinto. En Puerto Madryn ya se avanzó en una regulación. En Trelew la prohibición existe, pero la actividad informal y las plataformas siguen generando tensión. Rawson eligió otro camino: modernizar lo propio antes de que lo externo imponga las reglas.