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Gaiman

Muchas “dudas” por la obra de reparación del puente de Gaiman

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Luego de que el Puente Maffia estuviera cortado durante 15 días, -desde el último 8 de abril-, fue remitido un pedido de informe a la Municipalidad de Gaiman. El mismo fue solicitado por el Concejo Deliberante. Busca saber, entre otras cosas, qué se le hizo al puente y los costos de la reparación. Hubo quejas por el perjuicio económico y por ignorar el uso de un puente de fabricación militar que pudo haber sido empleado durante el corte como alternativa de paso.

El pedido fue enviado en mayo por parte de la casa legislativa local. En el mismo piden saber de dónde salió el informe que demandó hacer la presunta obra de mejora.

También pretenden conocer qué organismo o empresa intervino en las maniobras.

Respecto de los costos, quieren saber el de la obra total, “horas de personal en tareas de resguardo del puente previo durante y posterior al corte de tránsito, costo operacional y de obras complementarias que debió costear el Municipio de Gaiman a fin de garantizar los servicios esenciales, seguridad y salud”, dice el pedido.

Dentro del documento, se deja constancia de la queja de varios vecinos que se vieron afectados económicamente por la imposibilidad de transitar con vehículos de sur a norte y a la inversa.
En el mismo se le exigió a la intendencia que adjunte la documentación respaldatoria  de cada uno de los puntos explicitados.
En otro punto se exige que el intendente presente el informe técnico que determinó la necesidad de la obra y mejoras que las mismas generaron a la vida útil del puente.

¿Y los puentes Bailley?

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En el artículo quinto, piden que se expliquen los motivos por los cuales se desestimó el uso del puente Bailey mientras se dejó a la localidad dividida en dos.
Cabe señalar que un puente Bailey es una estructura de uso militar que se monta como puente en caso de emergencias. Fueron empleados por primera vez en 1941 por el ejército británico en la Segunda Guerra Mundial. Actualmente son usados civilmente en todo el mundo y han sido de gran utilidad en catástrofes y como soporte de otras obras.

A fines de agosto de 2020, Darío James se reunió con el director de Vialidad Nacional en Chubut, Julio Otero, y el comandante Cristian Español, jefe del Batallón de Ingenieros Mecanizado 9, con sede en Río Mayo.

«Estamos realizando gestiones conjuntas entre el Municipio, el Ejército Argentino y Vialidad Nacional», dijo el intendente en aquel entónces, siendo el objetivo «coordinar la instalación de un puente Bailey para poder efectuar la reparación integral del actual puente del río que deberá ser clausurado por una semana, en una fecha que vamos a determinar».

Todo parece indicar que algunos concejales tenían conocimiento de la existente posibilidad de contar con un puente de los que posee el Ejército, y que pudiera mitigar los perjuicios por el corte del único puente que posee el casco urbano de Gaiman.
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