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Mercado Libre: Trelew elegido el nodo más importante de la costa patagónica
La compañía oficializó un esquema de vuelos exclusivos para Neuquén y el VIRCH, en alianza con Aerolíneas Argentinas y el grupo Mirgor. El sistema traslada el centro de gravedad de la logística del camión al avión, buscando reducir los tiempos de entrega en la zona a un máximo de dos días.
El sistema de distribución de Mercado Libre en la Patagonia entró en una fase de reconfiguración operativa. Con el lanzamiento de su red aérea en Argentina, la ciudad de Trelew fue seleccionada como uno de los nodos principales para recibir aeronaves de carga exclusivas. La medida busca modificar el flujo histórico de mercadería que ingresa a la provincia, sustituyendo el tramo terrestre de la Ruta 3 por frecuencias aéreas directas desde Buenos Aires.
La operación se apoya en un acuerdo de exclusividad con Aerolíneas Argentinas y la gestión logística de Innova Logistic (Mirgor). Según el esquema presentado, Trelew recibirá cinco vuelos semanales —de lunes a viernes— con capacidad para procesar hasta 16.000 paquetes por jornada. Este despliegue apunta a estandarizar los tiempos de entrega en el Valle en un rango de 24 a 48 horas, eliminando las demoras de hasta una semana que imponía el transporte en camión.
Trelew como eje de carga regional
A diferencia de destinos como Bariloche o Ushuaia, donde la mercadería viaja en bodegas de vuelos comerciales, en el Aeropuerto Almirante Zar operarán aviones cargueros dedicados íntegramente a la firma. Esta distinción logística permite que la carga del VIRCH no dependa de la disponibilidad de espacio en vuelos de pasajeros, otorgando mayor previsibilidad al volumen de envíos que ingresan diariamente a la región.
El factor económico y logístico
La implementación no prevé cambios en las tarifas de envío para el usuario, ya que la empresa busca absorber el costo operativo mediante la eficiencia en la rotación de stock. Para el ámbito local, la medida consolida a Trelew como el centro de transferencia más importante de la costa patagónica, integrando la “última milla” de distribución local a una red aérea que ya funciona en los mercados de Brasil y México.
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