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Se anunció el cierre de Vialidad Nacional
El gobierno de Javier Milei oficializó hoy, 8 de julio de 2025, el cierre de Vialidad Nacional mediante el Decreto 461/2025, tras un anuncio ayer por el vocero Manuel Adorni. La medida, publicada en el Boletín Oficial, también elimina la Agencia de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito, buscando reducir el Estado y combatir la corrupción en obras públicas.
Razones y repercusiones
Adorni afirmó ayer que “la corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción”, vinculándolo al juicio contra Cristina Kirchner por sobreprecios. Vialidad Nacional, que gestionaba 40.000 km de rutas, dejará sin trabajo a unos 5.184 empleados, según el gobierno. Sindicatos alertan sobre riesgos viales por falta de mantenimiento, mientras se planea concesionar 9.120 km a privados, con ahorros de 100 millones de dólares anuales.
Cambios en rutas locales
Las funciones de Vialidad Nacional pasarán al Ministerio de Economía y Gendarmería, con una nueva Agencia de Control supervisando concesiones. En Gaiman y Trelew, la Ruta 25, vital para productores y turismo, enfrenta incertidumbre sobre su cuidado tras este cambio.
Reacciones y futuro
El cierre, ligado al fin de facultades delegadas hoy, genera debate. El gobierno lo justifica como eficiencia, pero críticos temen privatización y accidentes. En la zona, vecinos esperan detalles sobre el impacto en rutas locales.
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